2014年6月18日 星期三

103.06.13—砲塔旋轉馬達線路接錯

砲塔旋轉馬達電線要經過轉盤.

炮塔口割開凹槽.

容納電線.

用熱溶膠固定電線.

電線固定在炮塔上,免得受到拉扯.

砲塔轉盤試裝.

最後發現這馬達電線不用接上電滑環,白忙一場.

0613日星期五,晴天。
0920時,把M41A3戰車拿出來繼續加裝「電滑環」,仔細研究這砲塔旋轉馬達電線,發現電線接錯地方,應該要穿過「砲塔齒輪轉盤」才對,否則電線會被卡住,因此把砲塔轉盤打開,在車身處割開一個凹槽,好容納電線穿過,之後用熱溶膠固定電線,免得電線被拉扯到。

砲塔馬達電線改好後,裝上電池測試,發現怪怪的,因為砲塔馬達電線還是會卡到,我看著馬達電線想了一會,突然想通了,這砲塔馬達電線根本不用接上電滑環,因為砲塔馬達是固定在車身,電線不會隨著砲塔轉動,同時也發現,前燈電線也是固定在車身,也不會隨著砲塔轉動,因此M41A3戰車只須要21路電線,多了3路電線,因此不用犧牲前燈了。

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